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俄大型发动机准备出口中国?目标可能瞄准C919

作者:
2019-08-13 00:24:05

俄罗斯方面希望向中国出口PD-14发动机,适配飞机型号将主要就是客机和运输机,尤其是正在进行试飞的C-919客机。

C-919客机在2017年首次试飞,主要性能指标和俄罗斯MC-21客机非常接近。C-919(STD)和MC-21-200的最大起飞重量均为72.5吨;C-919(STD)最大航程为4075公里,MC-21-200型为6400公里;C-919(STD)最大燃油载量为19.5吨,MC-21-200为20.4吨;C-919(STD)最大载客人数为168人,MC-21-200为165人。

目前,C-919采用的发动机是CFM国际公司研制LEAP-1C发动机,风扇直径1.96米,涵道比11,全重3935公斤,最大推力为14吨。LEAP系列发动机最早试飞时间是在2013年。从纸面数据来看,俄罗斯的PD-14发动机除了涵道比外,各方面都优于LEAP,更是远远超过伊尔-76的D-30系列发动机(重量2668千克,最大推力12.5吨,涵道比2.42)。

如果中国客机采用PD-14发动机,可有效增加动力的多元化,避免受到西方限制。C-919也因此可以发展客机之外的其他衍生型号。

不过,PD-14的缺点是还不够成熟,目前仅生产了十几台用于各种试验和MC-21的试飞,还需要积累飞行使用经验。(作者署名:陶慕剑)